近日,从江苏地区相关部门了解到,江苏浙江人民期待已久的城际铁路建设终于迎来了实质性的建设发展,项目建设名称为如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工及监理,目前项目的中标单位为监理标段(RTSH-TJ-JL01标)方面,天津新亚太工程建设监理有限公司成功中标第一名。在施工标段(RTSH-TJ-SG01标)的招标中,中铁十四局集团有限公司(联合中亿丰建设集团股份有限公司)。随着项目的中标信任用不了多久,项目就会启动建设,对于地区之间的发展,缩短时空距离起到了重大的意义,对于两地之间的交流,促进长三角一体化发展建设有着巨大的进步。

据了解.本次项目建设的一些相关信息需要了解,江苏省苏州市境内,核心是苏州北站到苏州东站之间的先期实施段站前工程(RTSH-TJ-SG01标段),项目建设的全长为该标段涵盖左右两条线路,左线长7368米,右线长7361米,主要建设内容包括隧道施工、接收井建设、出口明挖段施工,以及配套的改路、改河工程等,同时还包含完成这些工程所需的临时工程施工和后续缺陷修复工作,具体范围以施工图纸、说明及工程量清单为准,项目设计的时速为一百六十公里每小时。
强化区域交通联系
构建1-1.5小时交通圈:串联南通、苏州、湖州等城市,实现长三角核心城市间的快速通达,大幅缩短城市间时空距离,形成“同城化”效应,方便居民跨城通勤、商务往来和旅游出行。

填补交通空白:作为长三角地区南北向骨干线路,填补了现有高铁、地铁等交通方式在中短途城际出行的服务空白,与航空、公路等交通方式形成差异化互补,完善区域综合交通网络。促进文化旅游发展
串联特色景点:沿线经过苏州的园林、水乡古镇,湖州的太湖风光等众多旅游景点,为游客提供了便捷的旅游交通方式,促进区域文化旅游产业的发展,推动“交通+旅游”融合发展综上,如通苏湖城际铁路不仅是长三角地区重大的交通基础设施,更是推动区域经济社会发展、提升居民生活品质、促进文化旅游融合的战略性工程,对长三角一体化发展具有重大意义。



距离园区只有30公里的太仓,这样绕过来,得接近100公里了!
苏杭之间最应该有直达铁路
真有那么重要就快点开工,一天到晚吹来吹去不见实质性动作
全线十年都通不了车的