超1000亿铁路项目中标，即将开工了

近日，又有一批铁路项目中标了，离开工不远了。

沪苏锡常城际铁路太仓先导段站前工程施工总价承包

项目概况：

2.1 建设项目地点：江苏省太仓市

2.2 建设项目规模：沪苏锡常城际铁路太仓先导段全部工程均位于江苏省太仓市境内。工程范围包括太仓站（含《省发展改革委关于沪苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站工程初步设计的批复》苏发改基础发【2021】993号未实施部分）至白云渡路站至十八港路站至江苏省界，与上海市域铁路嘉闵线北延工程在省界贯通衔接。先导段正线全长10.4km，其中高架段长度2.5km，地下段长度7.9km。全线设站3座，平均站间距约4.5km，其中地下站2座，高架站1座，设牵引变电所1处，太仓车辆段1座，通过出入线与太仓站接轨。

本线采用主要技术标准如下：

本项目采用交流25千伏接触网供电的市域C型车，铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，设计速度为160公里/小时，正线线间距为4米，最小曲线半径一般地段为1500米（困难地段根据速度确定），正线最大坡度一般地段为20‰（困难地段为30‰），站台长度为201米，列车运行控制方式为CTCS2+ATO。

2.3 招标范围及标段划分

招标范围：本次招标为沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程施工项目标段范围内的站前工程，具体工程范围及内容以施工图纸、说明及工程量清单为准。

标段划分：本次施工招标分为5个标段，即SXC-CJTL-SG1标段、SXC-CJTL-SG2标段、SXC-CJTL-SG3标段、SXC-CJTL-SG4标段、SXC-CJTL-SG5标段。具体范围如下：

SXC-CJTL-SG1标段：本次标段实施范围为车辆段内（TJDK0+911.825~TJDK2+850.00）桥涵、路基及站场工程、排水沟、贯通地线、道路及防护栅栏（含出入段线范围）等；区间（TDK7+828.192~TDK9+232.982；TDK9+434.982~TDK10+241.042）桥梁工程、声屏障、防护栅栏、隔声窗、贯通地线、施工期交通疏解等；十八港路车站（TDK9+232.982~TDK9+434.982）主体工程、贯通地线、施工期交通疏解及绿化恢复等；全线轨道工程、改路改河、河道补偿，以及为完成以上工程所需的临时工程等施工和缺陷修复。（具体工程详见施工图及工程量清单）。

SXC-CJTL-SG2标段：本次标段实施范围为出入段线（TCDDK0+032.616~TCDDK0+930）主体土建及防水工程、贯通地线、施工期交通疏解及绿化恢复等；太仓站（TDK-1+986.18~TDK0+271.0）主体土建及防水工程、贯通地线、接地网、附属出入口土建及防水工程、大临工程（含混凝土拌和站、工程智慧指挥中心、中心试验室等）、施工期交通疏解及绿化恢复等，以及为完成以上工程所需的临时工程等施工和缺陷修复。（具体工程详见施工图及工程量清单）。

SXC-CJTL-SG3标段：本次标段实施范围为太仓站~白云渡路站（左线TDK0+487.8~TDK05+315.696右线YTDK0+487.8~YTDK05+251.012）盾构隧道工程（含联络通道、贯通地线），以及为完成以上工程所需的临时工程等施工和缺陷修复。（具体工程详见施工图及工程量清单）。

SXC-CJTL-SG4标段：本次标段实施范围为白云渡路站（YTDK5+250.212~TDK5+708.054，TDK5+314.096~TDK5+708.054）主体土建及防水工程、贯通地线、接地网、附属出入口土建及防水工程、涵洞拆复建、施工期交通疏解及绿化恢复，以及为完成以上工程所需的临时工程等施工和缺陷修复。（具体工程详见施工图及工程量清单）。

SXC-CJTL-SG5标段：本次标段实施范围白云渡路站～十八港路车站（左线TDK05+705.754～TDK07+049.483，右线YTDK05+705.754~YTDK07+050.345）盾构隧道工程（含内部结构、贯通地线）、明挖区间及工作井（TDK07+049.483~TDK7+828.192）土建及防水工程、贯通地线、大临工程（含泥水处理场、盾构拼装场、渡口码头、箱涵预制场等），全线桥梁拆复建（不含白云渡路站涵洞拆复建）工程等，以及为完成以上工程所需的临时工程等施工和缺陷修复。（具体工程详见施工图及工程量清单）。

2.3计划工期

计划工期：48个月，计划2024年12月30日开工，2028年12月29日完工。

中标信息

SXC-CJTL-SG1标段

第一名：中铁一局集团有限公司

中标价格：794917440.00元

SXC-CJTL-SG2标段

第一名：中铁十六局集团有限公司

中标价格：900582165元

SXC-CJTL-SG3标段

第一名：中铁二十四局集团有限公司

中标价格：1006109266元

SXC-CJTL-SG4标段

第一名：中国建筑第八工程局有限公司

中标价格：680816594元

SXC-CJTL-SG5标段

第一名：中铁十二局集团有限公司

中标价格：907797564元

沪苏锡常城际铁路太仓先导段“三电”及管线迁改工程设计施工总承包项目

项目概况：

2.1 建设项目地点：江苏省太仓市

本线采用主要技术标准如下：

2.2 标段划分

本项目共分为1个标段，即SXC-CJTL-SG8标段。

2.3 招标范围

招标范围为沪苏锡常城际铁路太仓先导段范围内“三电”及管线迁改工程。

主要内容包括但不限于：车辆段~省界范围影响工程施工及开通运营的所有电力线路、污水、雨水、给水、输油、燃气、热力、通讯线路等迁改工程和相关防护工程，包括涉及的迁改方案优化及施工图设计、设备材料采购、施工组织、施工场地、相关行业审批、设备停用申请等各种手续办理，及由迁改工程引起的全部工作（含迁改引起的政处）。

2.4 计划工期

计划工期：48个月，施工工期自施工合同签订之日起，至本标段迁改工程竣工验收合格、移交，并通过沪苏锡常城际铁路太仓先导段安全评估之日止。同时满足沪苏锡常城际铁路太仓先导段的施工组织和工程进度要求。

缺陷责任期：从工程整体通过竣工验收合格之日起12个月。

中标信息

SXC-CJTL-SG8标段

第一名：中铁三局集团电务工程有限公司

中标价格：156120138元

新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段正线局界至重庆西及樊哙经开州至万州连接线“四电”系统集成及相关工程施工

项目概况：

2.1 项目概况
建设地点：四川省
建设规模：项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站，经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚，至重庆枢纽重庆西站，线路全长477.9公里（其中新建线路446.7公里），设11座车站；同步建设樊哙经开州至万州连接线，长90.2公里，设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里。

标段划分：本次招标共分为 4 个标段，标段号： XYKYQD-1,XYKYQD-2,XYKYRD-1,XYKYRD-2,
2.2.1 XYKYQD-1，工程数量为：电力电缆敷设约1409.1公里，隧道照明193.290公里，电力配电所6座，箱式变电站177座，牵引变电所6座，AT分区所8座，AT所13座，接触网架设974.06条公里，正馈线和保护线1408.49条公里等。，里程/范围：DK97+948～DK450+950（含联络线）。
2.2.2 XYKYQD-2，工程数量为：电力电缆敷设约760.16公里，隧道照明80.281公里，电力配电所1座，箱式变电站45座，牵引变电所1座，AT分区所1座，AT所1座，接触网架设224.14条公里，正馈线和保护线353.85公里等。，里程/范围：WD2K0+411.477～WDK90+416.447。
2.2.3 XYKYRD-1，工程数量为：通信敷设光电缆约2665.95条公里，天线铁塔及基础90座；信号敷设光电缆约2649.35条公里，车站列控中心24套；信息系统7站；灾害监测雨量计22套、异物侵限监测电网2套、监控单元45套；其他房屋129平方米等。，里程/范围：DK97+948～DK450+950（含联络线）。
2.2.4 XYKYRD-2，工程数量为：通信敷设光电缆约602.44条公里，天线铁塔及基础10座；信号敷设光电缆约473.92条公里，车站列控中心5套；信息系统1站；灾害监测雨量计5套、异物侵限监测电网 2套、监控单元8套等。，里程/范围：WD2K0+411.477～WDK90+416.447。
计划工期：1370日历天，计划开工日期2025-03-01，计划竣工日期2028-11-30。

中标信息

XYKYQD-1(标段名称：西渝高铁康渝段强电一标)

第一名：中国铁建电气化局集团有限公司

中铁十一局集团电务工程有限公司联合体

经评审的投标报价(元)：1614830851

XYKYQD-2(标段名称：西渝高铁康渝段强电二标)

第一名：中铁二十一局集团有限公司

经评审的投标报价(元)：391642730

XYKYRD-1(标段名称：西渝高铁康渝段弱电一标)

第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司

经评审的投标报价(元)：936517009

XYKYRD-2(标段名称：西渝高铁康渝段弱电二标)

第一名：中铁二局集团电务工程有限公司

经评审的投标报价(元)：168373053

新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段工程LZX－WZ－ZH标段施工总价承包

建设地点：武威市、金昌市、张掖市。

建设规模：新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段自既有武威东站引出，向西经武威市凉州区，金昌市永昌县、金川区，张掖市山丹县、甘州区后引入既有张掖西站，新建正线全长244.052公里，全线新设朱王堡、金昌南、芨岭西、山丹北4座车站，与既有武威东、张掖西站接轨。新建武威联络线从武威南站东侧，分上下行从既有兰新线及干武线引出，后分方向引入兰张高铁，线路单线长9.709km，其中兰新线下行疏解线DLZK0+000～DLZK3+750.83，全长3.751km。干武下行疏解线DGZK0+000～DGZK3+581.93，全长1.582km；兰新上行疏解线DLYK0+000～DLYK1+184.33，全长1.184km；干武上行疏解线DGYK0+000～DGYK3+242.11，全长3.242km。

新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段（DK257+870～DK508+079）全线的隧道照明、通信、信号、信息（不含站房信息客服）、灾害监测、电力、电力牵引供电等工程（不含综合接地系统）。

标段划分:结合工程特点，为合理安排和组织实施，本次站后施工招标分为2个标段。

超1000亿铁路项目中标，即将开工了

计划工期:969日历天，计划开工日期2025年5月1日，计划竣工日期2027年12月25日。

中标信息

LZX-WZ-QD标

第一名：中国铁建电气化局集团有限公司

投标价格：77909.6704万元

LZX-WZ-RD标

第一名：中铁四局集团电气化工程有限公司

投标价格：50277.356万元

新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段工程LZX－WZ－ZQ／LLXSG标段施工总价承包

2.1项目概况

建设地点：武威市、金昌市、张掖市。

超1000亿铁路项目中标，即将开工了

建设规模：新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段自既有武威东站引出，向西经武威市凉州区，金昌市永昌县、金川区，张掖市山丹县、甘州区后引入既有张掖西站，新建正线全长244.052公里，全线新设朱王堡、金昌南、岭西、山丹北4座车站，与既有武威东、张掖西站接轨。新建武威联络线从武威南站东侧，分上下行从既有兰新线及干武线引出，后分方向引入兰张高铁，线路单线长9.709km，其中兰新线下行疏解线DLZK0+000～ DLZK3+750.83，全长3.751km。干武下行疏解线DGZK0+000~DGZK3+581.93，全长1.582km；兰新上行疏解线DLYK0+000～DLYK1+184.33，全长1.184km：于武上行疏解DGYK0+000~DGYK3+242.11，全长3.242km。项目概算总投资248.55亿元。

超1000亿铁路项目中标，即将开工了

中标信息

LZX-WZ-ZQ1标段

第一名：中铁二十一局集团有限公司

投标报价（万元）：279298.0687

LZX-WZ-ZQ2标段

第一名：中铁一局集团有限公司

投标报价（万元）：209273.0860

LZX-WZ-ZQ3标段

第一名：中铁十局集团有限公司

投标报价（万元）：292106.1850

LZX-WZ-ZQ4标段