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在广州的“阿那亚”试驾日产N6，第一印象是——比例太高级了。
它比同级插混家轿更宽、更矮，看上去更像一台高级车。
开起来也延续了日产的底盘传统：滤震柔韧、行驶沉稳、噪音控制出色。
同时，座椅按摩、磁吸支架、自定义按键这些细节，又让车舱体验更前沿。
N6没有盲目追求“电感”，而是为燃油车用户做了一条自然过渡的路。
它的高级，不是堆料，而是思考后的平衡。