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问题详情：车辆行驶5万多公里无任何故障的情况下，2022年2月厂家召回更换EGR阀，当晚车辆启动出现抖动，第二天返回店里被告知是节气门积碳并清洗后返回老家，之后抖动问题隔一两个月一直出现。2022年9月去了西安一家丰田4S店检查车辆，被告知是积碳问题加了燃油宝后返回老家，问题一直存在。中间两年间在老家汽修厂检查过找不到原因所在。2025年10月车辆启动抖动严重并偶尔伴随难闻尾气，和召回更换的临夏店售后人员联系后建议清洗节气门喷油嘴等后问题依然没有解决，随后对EGR阀拆卸下来检查清洗中发现阀体密封性不好，我联系售后要求重新更换EGR阀售后拒绝，称已超过质保期。我怀疑当时更换了残次品旧的阀或者工作人员操作不当进行投诉。另外图片中第23条广州点检EGR阀和活动优惠均为假记录，车辆2020年12月至今没有去过广东。

问题详情：2021年5月份，我开始了汽车维权之路。在记者的帮助下，厂家同意免费更换生锈的车门，并处理其他生锈部位的问题。2024年1月份，汽车再次出现生锈问题。广汽本田4S店称车辆已超三包期，并将问题反馈给了厂家。我联系了生活帮记者，一同前往菏泽广汽本田4S店。客服经理接待了我们，并提出解决方案：让我承担一部分费用，4S店承担另一部分。具体来说，我交1000元，4S店为我更换两个车门，并对其他部位做防锈处理和切割。2025年6月，车门排水孔生锈严重，切割部分也生锈开裂。此外，汽车前后桥和悬挂也出现了生锈现象。2025年9月4号，我再次前往4S店。客服经理接待后表示，车辆已超三包期，需要自费维修。我提出，去年花钱更换和维修的地方又出现了问题，但4S店却不管了。经理将问题反馈给厂家，厂家称汽车已使用多年，超出了三包期。我质疑，汽车出现质量问题，怎么就和三包联系在一起了？我花1000元，厂家和4S店却这样欺骗消费者。我希望厂家能给出解决方案，别的品牌汽车都没问题，怎么广汽本田汽车就老是出质量问题？2025年9月12号，我与菏泽广汽本田技术主管经理进行了协商。经协商，4S店同意免费维修并进行局部喷涂。我

问题详情：在4S店连续保养5年，如今车辆1升2挡、3升4挡时频繁出现“呜呜”异响，经4S店技术人员检测，确诊为离合器打滑故障。但厂家却以车辆已过质保期为由，拒绝免费更换离合器，让我承担全额维修费用。更令人气愤的是，质保期内我在4S店常规保养时，就多次明确反馈车辆起步共振、伴随异响的问题，可4S店始终仅以“升级程序”为由敷衍处理，从未彻底排查故障根源，也未采取有效维修措施，导致问题一直悬而未决。现在出现离合器打滑故障，与质保期内未解决的起步异常问题明显存在关联。网上有很多车主投诉这款双离合变速箱存在严重质量问题，让人怀疑这是车辆本身存在的产品质量缺陷，而非正常使用损耗。五年按时定点在官方4S店保养，全程遵循规范流程，却换来故障拖延未修、过保后高额自费的结果。奇瑞汽车不仅无视产品潜在的质量隐患，更在售后服务上极尽敷衍，前期漠视用户反馈、治标不治本，后期推卸责任、无视消费者合理诉求，这样的产品品质与服务态度，实在难以让消费者信服与认可，严重损害了品牌信誉与用户信任！

问题详情：2025年9月，洗车时候发现四只轮胎有不同程度的老化开裂迹象，我们联系鸿蒙智行用户关怀中心，被告知需要开到店里去看，10月5号，我们去昆明鸿蒙智行授权用户中心，等待一个小午的时间，师傅随便拍了几张照片，告知我们需要等待，10月9日早上，电话联系我们说，厂家回复没有质量问题，轮胎属于外力所致，并没有说检测鉴定之类的话，晚上我们再次打电话询问，被告知厂家还没有回复（那之前为什么告知我们厂家已经回复了），10月10日多次打电话不处理问题，完全推诿，10月11日打电话又告知厂家检测了，没有告知如何检测及鉴定，我们提车不到5个月，出现问题不处理，轮胎质保6个月，为何不护理？请问大品牌的售后就是如此垃圾？麻烦核实处理，我们诉求就是要求品牌方对我们的轮胎问题给予全部处理，10月12日，鸿蒙智行用户中心（曲靖）已对问题采取证据，11月15日，我们前往曲靖处理，结果说的和之前承诺的完全不一样，这就是华为的售后已服务？提车半年出现一点问题就完全不处理。