AI3硬件是四五年前发布的，特斯拉AI团队的工程能力太强劲。 更新最大的亮点是对HW3硬件的端到端架构进行了全面增强。在高速公路场景，系统的端到端功能得到显著提升，让自动驾驶更加智能流畅。在城市道路上，新版本优化了行车行为，大幅减少了不必要的减速，提升了避障能力。速度控制变得更加智能，系统可以根据不同道路特点自动调整速度，支持最高80公里每小时的限速。变道决策更加提前和自然。新设计的控制器让车辆运行更加平顺精准。
需要驾照吗
莫名其妙没有刹车，自动加速，从来不会让车主知道后台数据，或数据丢失，永远是车主的责任，这些有没有突破
那肯定的，直接的就是输入数据越好，模型越大，算力越强，效果就越好 [g=quantou][g=quantou]
所以还是hw4好，hw4都已经FSD13.2.4了
阿童木会更新吗
这个说话最好提供相应的数据，比如车型，fsd版本，事件来源才有说服力
需要驾照吗
莫名其妙没有刹车，自动加速，从来不会让车主知道后台数据，或数据丢失，永远是车主的责任，这些有没有突破
那肯定的，直接的就是输入数据越好，模型越大，算力越强，效果就越好 [g=quantou][g=quantou]
所以还是hw4好，hw4都已经FSD13.2.4了
阿童木会更新吗
这个说话最好提供相应的数据，比如车型，fsd版本，事件来源才有说服力